Қазақстан ескі көліктерді утилизациялау іске қосылады: Ол үшін қанша теңге берілетіні белгілі болды

Қазақстан көліктерді қайта өңдеу бағдарламасын қайта бастауға дайындалып жатыр. "Жасыл Даму" әртүрлі көлік түрлеріне арналған жеңілдік сертификаттарының алдын ала сомаларын жариялады. Дегенмен сарапшылар жаңа көліктердің бағаларын ескере отырып, бұл сома тіпті автонесие бойынша алғашқы жарнаны жабуға да жеткіліксіз екенін атап өтеді. Бұл туралы Stan.kz ақпарат агенттігі 31-арнасының “Информбюро” жаңалықтар бағдарламасына сілтеме жасап хабарлайды. 

Қазақстан ескі көліктерді қабылдауды қайта бастауға дайындалып жатыр. "Жасыл Даму" операторы жеңілдік сертификаттарының сомаларын жариялады. Ауыр жүк көліктері мен автобустар үшін төлемдер 750 000 теңгеге дейін, ал ең көп таралған санат жеңіл көліктер үшін бұл сома – 315 000 теңге.

“Жеңіл көлікті тапсырудың ең төменгі сомасы – 315 000 теңге. Бұл тарифтерді "Даму" қоры бекітті. Менің ойымша, бұл өте аз, себебі бүгінде Қазақстанда жаңа көліктің ең төменгі құны – 4 990 000 теңге. Егер ол дилерлік орталыққа барып, көлік сатып ала алса, мәні болар еді”, – деді автосарапшы Алексей Алексеев. 

Автокөлік саласының сарапшылары жаңа бюджеттік көліктің орташа құны 10-12 миллион теңге болғандықтан, ұсынылған өтемақы шығындардың аз ғана бөлігін жабатынын атап өтті. Жасыл Даму түсіндіргендей, сертификат мөлшерлемелерін Индустрия және құрылыс министрлігі нарықты талдау және сарапшылар қауымдастығы мен Автокөлік өндірушілер қауымдастығының пікірлері негізінде анықтайды.

Оқыңыз

Алматыда ескі көліктерді сатып алатын компания құрылады: Бағдарлама туралы не белгілі? Оқыңыз

Сонымен қатар ережелерде сертификаттарды үшінші тараптарға беруді, сондай-ақ бір көлік сатып алған кезде бірнеше құжаттарды біріктіру мүмкіндігін шектеу көзделген.

“Иә, біз бір сертификатты белгілі бір адамға тағайындаймыз. Егер оларды бергісі келсе, бұл шектеулі сан болуы мүмкін, мүмкін тек бір рет. Және оларды біріктіру енді мүмкін болмайды, бірнеше сертификат бір адамда болады және оларды алу мүмкін болмайды”, – деді “Жасыл Даму” АҚ өкілі Арслан Бесжанов. 

Қазақстан автомобиль одағы елдегі жаңа көліктерге сұраныс күшті болып қала беретінін атап өтті. Дилерлер соңғы алты айда 100 000-нан астам көлік сатты. Дегенмен жолдардағы ескі көліктер мәселесі әлі де сақталмақ. Тіркелген бес миллионнан астам көліктің жартысына жуығы 20 жылдан асқан.

“Жалпы алғанда, Қазақстандағы жалпы көлік паркі қазір 5,6 миллионнан асады. 44%-дан астамы 20 жылдан асқан. Шынында да, автопаркті жаңарту өте маңызды, және азаматтарымыздың ескі көліктерін жаңаларына айырбастау мүмкіндігіне ие болуы өте маңызды”, – деді Қазақстан автокөлік одағының президенті Анар Мақашева. 

"Жасыл Даму" бағдарламаның нақты іске қосылу күнін әлі жариялаған жоқ, себебі қайта өңдеу зауыттарын таңдау жалғасып жатыр. Жинау пункттерінің саны да белгісіз. "Жасыл Даму" тек оңтайлы нұсқа әр аймақта кем дегенде бір пункт ашу болатынын мәлімдеді. Дегенмен қайта өңдеу процесінің осы жағдайларда қаншалықты кең таралатыны ресми іске қосылғаннан кейін ғана белгілі болады.

Айта кетейік, бұған дейін Қазақстанда ескі көліктерді утилизациялау бағдарламасы қайта қосылатыны туралы жазған едік.