Қазақстанда әр екінші көліктің жасы 20 жылдан асып кеткен

2026 жылдың наурыз айындағы жағдай бойынша Қазақстанда  көлік санының өсуіне қарамастан, елімізде ескі көліктердің үлкен үлесі көп. Осы жылдың наурыз айында тіркелген жеңіл көліктердің жалпы саны шамамен 5 миллионға жетті. Бұл туралы Stan.kz ақпарат агенттігі Energyprom.kz сайтына сілтеме жасап хабарлайды.

Көлік құралдарының көпшілігі қаржы орталығында және халқы тығыз орналасқан оңтүстік аймақтарда шоғырланған. 2026 жылдың наурыз айында Алматыда 619 500 жеңіл көлік, Алматы облысында 528 500 және Астанада 402 300 тіркелген. Сонымен қатар 2018 жылы таратылған Оңтүстік Қазақстан облысында әлі де 120 200 көлік ресми түрде тіркелген.

Елдегі барлық жеңіл көліктің 2,2 миллионы немесе 43,9%-на 20 жылдан асқан. Тағы 1,4 миллион көліктің жүріп тұрғанына 10 мен 20 жыл аралығында болған.

3 жылға жетпеген жеңіл көліктер саны небәрі 751 700 немесе Қазақстандағы жалпы көлік паркінің 15%-на тең. 494 000 көлік 3 пен 7 жыл аралығында, ал тек 193 600-і 7 мен 10 жыл аралығында болды.

Қазақстан жолдарында 20 жылдан асқан жеңіл көліктер 3 жылдан асқан көліктерге қарағанда үш есеге жуық көп. Бұл мәселе бірнеше жыл сақталып келеді. Алдыңғы кезеңмен салыстырғанда ескі көліктердің үлесі аздап төмендегеніне қарамастан, елдің көлік паркінде ескі көліктер әлі де басым.

Аймақ бойынша ескі көліктер үлесі

Астанада осы жылдың наурызында көліктердің 30,2%-ын жаңа көліктер (3 жылға дейін), ал 20 және одан көп жүрген ескі көліктер тек 20,2% болды.

Алайда, аймақтарда жағдай керісінше. 20 жылдан асқан көліктердің ең жоғары үлесі Жамбыл облысында байқалды –  64,9%.

Жетісу (58,9%), Алматы (58,6%), Солтүстік Қазақстан (54,9%), Шығыс Қазақстан (54,4%), Ақмола (51,7%) және Қарағанды ​​(50%) облыстарында да ескі көліктер көлік паркінің жартысынан көбіне тең. 

Оқыңыз

Қазақстанда халықтан ескі көліктерді сатып алмақ Оқыңыз

Аймақ бойынша жаңа көліктер үлесі

Елдің барлық дерлік аймағында 3 жылдан аз пайдаланылған көліктердің үлесі салыстырмалы түрде төмен болып қала береді. Ең жоғары үлес Астанада – 30,2%. Алматы мен Шымкентте (23,5% және 21,1%), сондай-ақ Абай облысында (21,7%) да тіркелді, бұл республикалық орташа көрсеткіштен айтарлықтай жоғары.

Басқа аймақтарда олардың үлесі – 8,3%-дан 16%-ға дейін.

Десе де жаңа көліктер үлесі 4 жылда өскен. Мысалы 2022 жылдың наурыз айында 7,2% болса, биыл – 15%.

Ал ескі көлік 2022 жылы 50,5% болса, ал 2026 жылы 43,9% болды. Ескі көліктердің саны әлі де 2 миллионнан асады. 10 жылдан асқан көліктерді қоссақ, бұл көрсеткіш 3,5 миллионнан астам көлікке дейін артады. 

2026 жылдың наурыз айында Қазақстанда 152 100 жеңіл көлік тіркелген. Олардың үштен бірінен астамы (34,4%) 20 жылдан асқан. Ал үш жылға толмаған көліктердің үлесі – 24%.

Жетісу облысында жаңадан тіркелген көліктердің 61,1%-ы 20 жылдан асқан, ал Жамбыл облысында 57,2%-ы болды. 

Негізінде, Қазақстан ескі көліктер елі болып қала береді. Миллиондаған отбасылар үшін жаңа көлік сатып алу әлі де қолжетімді емес, сондықтан сұраныс ең арзан көліктерге, тіпті 20 жылдан асқандарға да ауысып жатыр.