Тестілеу барысында Lotus электромобилін небәрі 14 минутта 10-нан 80%-ға дейін зарядтауға болатыны анықталды. Максималды батарея 402 киловатт қуат тұтына алады, орташа есептегенде – 331 киловатт. Модельде 400 киловатт зарядтағыш бар. Мамандардың айтуынша, 14 минут зарядталғаннан кейін рекорд орнатқан электромобиль 320 шақырымға дейін жүре алады.

Төменде көрсетілгендей, Porsche Taycan және Xpeng G9 бар. Бұл көліктер 16 минутта 10-нан 80%-ға дейін қуаттайды. Зарядтау кезінде автомобиль аккумуляторлары максималды 350-400 киловатт энергияны қабылдайды.

P3 сарапшыларының пікірінше, жақын арада 400 киловаттқа дейін қуат беретін зарядтау станцияларының жаңа буыны пайда болуы керек. Бұл зарядтау уақытын бірнеше минутқа дейін қысқартады.

Жобаны зерттеген TechRadar редакциясы ультра жылдам зарядтау әлі де шектеулі мөлшердегі драйверлер үшін қол жетімді екенін атап өтті.

Қазақстанда енді Оңтүстік Кореяның технологиялары арқылы электромобильдерге арналған аккумуляторлар шығарылады

Қытай Қазақстанда электромобильдер шығаруды жоспарлап отыр

Авторлар біріншіден, Lotus Emeya рекордының құны 116 мың доллар немесе шамамен 10,3 миллион рубльді құрайтынын, екіншіден, қуатты зарядтағыштар АҚШ пен Еуропада әлі де кең таралған емес деп мәлімдеді.

Айта кетейік, мамыр айының басында Кореяның ғылым және технологияның озық институтының (KAIST) ғалымдары натрий негізіндегі арзан аккумулятордың жасалғанын жариялады. Ол ұқсас коммерциялық литий-иондық батареялардың тығыздығынан асып түседі және суперконденсаторлар сияқты қуат тығыздығының сипаттамаларына ие.

Еске салайық, бұған дейін тарихта алғаш рет америкалық нарықта қол жетімді электромобильдер бензин мен дизельді көліктерге қарағанда арзан болғанын жазды. Bloomberg Green мамандары қашықтығы кемінде 480 шақырым болатын жаңа электромобильдер мен қозғалтқышы (ICE) бар жаңа көліктердің бағасына талдау жасады. Ең арзан электромобиль Hyundai Ioniq 6 болып, ол нарықта 37,5 мың долларға сатылды. АҚШ нарығында автокөліктердің орташа құны 47 мың доллар болды.

Талқылау