Ақпаратқа қарағанда, Алматы әкімі Ерболат Досаевтың тапсырмасымен BRT жобасы биыл іске қосылады. Іске асыру үшін Райымбек даңғылы таңдалған, өйткені оның бойымен 83 қоғамдық көлік бағыты өтеді, оның 11-і негізгі бағыт.

Жолдың ұзындығы 17 шақырым болады, жобада "Алтын Орда" көлік торабын құру да қарастырылған. Алаңдағы бөлінген жолақтардың ұзындығы дәліз ұзындығының 70 пайыздан 90 пайыздан астамына дейін артады. Платформалары бар сол жақ жолақта жолақтар пайда болып, қоғамдық көлік қозғалысының жылдамдығы 70 пайызға артады. Қарбалас уақыттағы орташа жүріс 5 минуттан аз болатыны айтылады.

"Мегаполис үшін үлкен мәселе": Қоғамдық көлікпен жүрген Алматы әкімі автобусты 30 минут күткенін айтты

Депутат көлік кептелісін азайту үшін Қазақстанның кейбір көшелерін ақылы етуді ұсынды

Жоба екі кезеңде жүзеге асырылмақ. Біріншісі, Райымбек даңғылының Ахрименко көшесінен Пушкин көшесіне дейінгі орталық бөлігінде арнайы жолақтар жасау. Құрылыс-монтаж жұмыстары 2024 жылдың екінші жартыжылдығына жоспарланған.

Екінші кезеңде Ахрименко аймағынан "Барлық" базарына дейінгі аумақты қамтуды жоспарлап отыр. Бұл жұмыстар 2025-2026 жылдары жүзеге асырылмақ. Сондай-ақ осы кезеңде Райымбекті Пушкин көшесінен Шығыс көлік торабына қосу жоспарлануда.

BRT (Bus Rapid Transit) инфрақұрылымы қалалық қоғамдық көліктердің сапасын жақсартуға арналған. Дүние жүзінің көптеген қалаларында жерүсті қалалық көліктер ең көп жүретін магистральдарда BRT схемасы бойынша жұмыс істейтінін айта кетейік.

Еліміздің оңтүстік астанасында қоғамдық көліктерге қатысты мәселе жиі көтерілетінін қоса кетейік. Бұған дейін Желіде Алматыдағы тұрғындардың аялдамалардағы және қоғамдық көліктерге сыймай жатқан бейнежазбалары мен суреттері тарап кеткен. Алматылықтар автобустардың барлық кезде лық толы болғанына шамданады.

Талқылау