"Менің әкем ұшуды ұнататын. Тіпті оның аты Қанат қазақтан шыққан "қанатты" дегенді білдіреді. Ол Ан-24 сияқты ұшақтардан бастады, олар механикада болған кеңес ұшақтары. Қазір бәрі автоматты. Сондықтан ол кез-келген әуе кемесінде болды", - деп бөліседі ұлы.

Соңғы жылдары "Air Astana" әуекомпаниясында жұмыс істеді, Airbus A-320 экипажының капитаны болды. Ұшу - бұл үнемі стресс және тәуекел, дейді ұлы. Бүкіл отбасы әкесінің келесі рейстен кейін келуін күтумен болады екен.

"Ұшып кетер алдында ол үнемі ұйықтамай, жолаушылардың өмірі мен денсаулығына алаңдайтын. Бәрінен бұрын біз ұшақтың қауіпсіз қонуын күтетін едік. Анам оның қоңырауын күтетін. Ол ешқандай төтенше жағдайсыз ұшып жүретін. Оның өмірін қайдағы бір ауру алып кетті".

"Менің әкем "Авиатор" кәсіподағын ашқан еді. Ол ұшқыштардың жұмыс жағдайының жақсарғанын қалады. 45 жасында ол жұмыс үшін ағылшын тілін үйренді.

Ол жұмыс туралы жиі айтатын. Сізге салқын ойды қосу керек сәттер болды. Мысалы, шасси ашылмай қалғанда немесе құстар қозғалтқышқа түсіп кеткенде. Ұшақты бір қозғалтқышпен тек кәсіби ұшқыштар ғана басқара алады. Бірақ ол өте кішіпейіл және мақтаншақ емес еді. Ол өз жұмысын жасады. Қазір оның достары мен әлемдегі әріптестерінен көңіл айту хаттарын алудамыз", - дейді Мұстахим Сиденғалиев.

Соңғы рейстен кейін Қанат өзін жаман сезінді, - деп еске алады Мұстахим Сиденғалиев. Басында оның температурасы 38 градусқа көтерілді.

"Біз КТ жасауға тырыстық, бірақ бізді ешкім қабылдаған жоқ. ПТР тесттерінде де жағдай ұқсас. Ол терапевтке барып еді, оған дәрі жазып берді, бірақ дәрілерден кейін ол одан бетер ауыра бастады, жөтелі болды.

Біз КТ жасатқан кезде оның 75% өкпесіне зақым келгені анықталды. Бұл бізді таңғалдырды. Біз шұғыл түрде жедел жәрдем шақырдық. 40 минуттай олар айналып жүрді, алдымен бір ауруханаға барған, бірақ онда орындар жоқ, содан кейін оларды туберкулезге қарсы диспансерге алып барған. Аурухана оны әрең қабылдады.

Ол өзін нашар сезінгенін, түнде оттегі жетіспейтініне шағымданады. Олар бізді тыныштандырып, оған "Алувиа" таблеткаларын берді. Сондықтан ол қайтыс болғанға дейін маған хабарласып, оған оттегі жетіспейтінін айтты, бірақ реанимация бөлімінде орындар болмаған. Ол желдеткішке қосылмаған", - деп есіне алады ер адам.

Қанаттың жанында өкпесінің 50 пайызы зақымдалған ағасы болды.

"Әкеме система салған соң, ол терлесе бастағанын айтты. Дәрігерлер келіп, инъекция жасағысы келді, бірақ тамырын таба алмады. Оның пульсі 29-30-да болды. Бұл реанимацияға жатқызуды білдіреді. Бірақ ол палатада жатты.

Менің ағамды палатадан шығуын сұрады, бірнеше минуттан кейін олар әкемнің көз жұмғанын хабарлады. Анам екеуміз ол кезде дәріханада кезекте тұрдық ... сол жерде оның көз жұмғанын білдік", - дейді ұлы көзіне жас алып.

Ол 3 шілде күні көз жұмды. Қанат Сиденғалиев 57 жаста еді.

"Air Astana" әуекомпаниясы Қанат Сиденғалиевтің қазасы барлық авиация үшін үлкен қайғы екенін айтады.

"Қанат Сиденғалиев - тәжірибесі мол капитандардың бірі, өзінің жұмысының шебері, ол әлемнің барлық елдеріне ұшқан. 36 жыл бойы ол үлкен лайнерді аспанға көтеріп, жүздеген рет ұшырып, әлем бойынша жүздеген мың адамдарды тасымалдады.

Қанат керемет жар, адал дос, көңілді, жарқын, қызықты, талантты, кез-келген компанияның жаны болды, Ганюшкино ауылында тұратын анасын қатты жақсы көрді, ағаларына, әпкелеріне, туыстарына және достарына әрқашан қамқор болды. Ол әрқашан жақындарына көмектесіп, жерлестерін қуантып, оларды мақтан тұтты. Қанаттың жарқын бейнесі біздің жүрегімізде мәңгі сақталады", - дейді әуекомпания.

Сиденғалиев Қанат Мұталифұлы 1963 жылы 5 қаңтарда дүниеге келген. 1980 жылы Ломоносов мектебін бітіріп, Ақтөбе жоғары авиациялық училищесіне оқуға түсті. 1984 жылы еңбек жолын Атырау әуежайында бастады. Содан кейін ол Нұр-Сұлтанды "Air Astan"a компаниясында жұмыс істеді

Талқылау